1. 機場氣象實時監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品概述

WX-JCQX型通用機場氣象站

機場氣象實時監(jiān)測系統(tǒng)又稱機場氣象站，通用機場氣象站 ，機場氣象實時監(jiān)測系統(tǒng)是一款安裝在機場，用于監(jiān)測風速、風向、溫度、濕度、機場路面狀況等氣象要素的設備，主要用于測量、處理、顯示、存儲及發(fā)布航空氣象數(shù)據(jù)信息。

通用機場氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得通用機場的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、當前天氣現(xiàn)象、風速、風向、溫度、濕度、機場路面狀況、機場路面溫度等多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給相關(guān)部門，為氣象保障服務提供第一手資料。

通用機場氣象站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。

實物照片

2.機場氣象實時監(jiān)測系統(tǒng)功能

（1）能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風向、風速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測；

（2）主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進行預處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi)；

（3）自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘；

（4）氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式；

（5）系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。

3.機場氣象實時監(jiān)測系統(tǒng)儀器特點

l監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設計，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便；

l采用光電測量技術(shù)進行能見度、當前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量，完全通過遙感測量，不需要破壞路面，省時省力，免維護；

l路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設計有紅色激光指示器，方便指示定位測量區(qū)域；

l采用超聲波測量技術(shù)進行風速風向測量，無活動轉(zhuǎn)動部件，完全免維護長周期測量，適應高速公路惡劣環(huán)境應用；

l各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進行了陽極鈍化處理，并進行多道噴漆（高溫烤漆）保護；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內(nèi)部是密封的，達到了IP65防護等級，具有野外惡劣氣候適應性；

l系統(tǒng)功耗低，小于10W，市電或太陽能供電均可；

l系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設計，可將雷擊損害降到最低。

4.主要傳感器和單元組成

a)能見度天氣現(xiàn)象檢測儀

b)小型超聲波自動氣象站

c)激光遙感式路面狀況檢測儀

d)綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+控制機箱

5.典型技術(shù)指標

產(chǎn)品圖片