海洋氣象站實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)航行危險(xiǎn)天氣因素。六百年前，明朝航海家鄭和率領(lǐng)龐大舟師七下西洋，拉開(kāi)了我國(guó)走向遠(yuǎn)洋的序幕，從古至今，航海活動(dòng)始終受到各種天況、海況條件的影響和制約，海洋氣象信息對(duì)船舶的安全航行起著至關(guān)重要的作用。先輩們?cè)诤胶Ｖ惺种匾暿占Ｑ髿庀蠛退馁Y料，總結(jié)海洋上的天氣和海況的變化規(guī)律?，F(xiàn)如今，我們有了更專(zhuān)業(yè)的精密儀器來(lái)見(jiàn)證海洋氣象環(huán)境被一一揭曉。

WX-HQ1海洋氣象站可以說(shuō)是航海的必備工具，大家都知道大風(fēng)特別是側(cè)風(fēng)是影響船舶安全的“致命殺手”，在水面上如遇大風(fēng)，有經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)調(diào)整航向，避開(kāi)側(cè)風(fēng)，迎風(fēng)浪而行，方能“化險(xiǎn)為夷”。除了大風(fēng)，還有能見(jiàn)度，能見(jiàn)度在1公里以下的大霧造成的船舶“近視”也會(huì)影響安全，還有空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學(xué)雨量、光照強(qiáng)度等，這款設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)這些危險(xiǎn)參數(shù)，保障航海安全。

盡管會(huì)面臨很多天氣因素的挑戰(zhàn)，海洋氣象站也絲毫不畏懼，它通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類(lèi)數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門(mén)，為海洋相關(guān)部門(mén)做好氣象保障服務(wù)提供第一手資料，人們的安全航行全在它的掌握。

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